2010年12月29日 星期三

路不平 9縣市64官商遭約談

吳敦義政績257

〔摘要12.29.2010 蘋果〕道路坑坑洞洞常登民怨榜首,台灣高檢署為此成立「路見不平專案」,指揮各地檢署對轄區道路進行採樣蒐證。

結果發現新北市、高雄市等九個縣市多處重要道路鋪設厚度不足逾三成,明顯偷工減料,除陸續起訴四名公務員、緩起訴33名官商,昨再發動十個地檢署同步搜索32處所,約談64名官商,徹查有無官商勾結弊端。

高檢署研判,包商偷工減料加上官商勾結,是造成路面品質不佳的主因。女騎士沈嘉修痛批:「每天騎車都在閃坑洞,有時趕時間閃不過就摔車,這些道路一定有偷工減料。」

機車族陳志青呼籲檢方:「一定要辦下去,讓偷工減料的人有所警惕。」檢方強調,將先朝包商詐欺取財偵辦,若發現有公務員驗收不實甚至收賄放水,一定會追究貪污罪責。

板橋地檢署查出,豪群營造承辦林口鄉重劃區路面修補工程,依合約應刨除舊路面鋪設至少五公分新瀝青,但檢方鑽探十一個路段採樣送驗,發現僅一個符合標準,最差的樣本,瀝青厚度竟然只有一公分。

還有部分路段未刨除舊路面,就直接鋪新瀝青,事後再虛構完工紀錄請款,昨搜索、約談公司負責人蔡X煌,晚間以涉犯詐欺與貪污罪嫌、有串供之虞向法院聲押禁見獲准,近日將約談公務員到案說明。

台北地檢署針對新北市新店、坪林及深坑地區近期四個工程案,採樣檢測其中75個路段,發現竟有36厚度未達標準值七成,等於偷工減料至少三成,卻仍通過驗收,昨搜索、約談五包商到案。

高雄地檢署查出,高市岡山、路竹及橋頭區公所發包的道路工程,部分鋪設後不久即嚴重損壞,事後廠商不但未修復,官員竟還製作不實驗收紀錄幫忙矇混過關,檢方昨搜索約談21名官商到案。

最離譜的是,今年九月才完工的桃園縣大園鄉圳頭村六鄰道路改善工程,被檢舉柏油鋪設偷工減料,桃園地檢署到場採樣時,包商居然聞風立刻派工重鋪,檢方昨傳訊大園鄉公所建設課呂姓、張姓技士及欣興營造負責人簡俊德到案。

其餘包括基隆、彰化、嘉義、台南、南投、金門等縣市也都有類似弊端。騎腳踏車通勤的張同學抨擊:「一個坑洞就可能讓我們摔得四腳朝天,希望檢方掃蕩黑心人。」

針對鋪路弊案,中央大學土木系教授林志棟說,今年九月台南檢方偵辦相關案件震撼業界,道路鋪設瀝青厚度不足問題已大為改善;北市新工處長黃一平也說,道路施作檢驗及材料規範的很清楚,一切白紙黑字,包括壓實度、含油量、材料配比、顆粒大小等,統統都有規定。

不過,林志棟表示,目前業者使用舊道路被刨掉回工廠重製的「再生料」太多,比例不對,大雨過後路面可能坑坑疤疤。

台大土木系教授周家蓓說,台灣道路常出現坑疤,就她了解,是天氣多雨及都市沒有「共管」設施造成。歐美不像台灣道路經年累月施工,主要就是有污水、電線、電纜等共用管道,有固定的出入口進行維修裝設,不像台灣各有各的管道,要裝修就又要挖道路。

公所僱員 蹺班飲酒作樂〔摘要12.29.2010 蘋果〕台北縣已升格為新北市,民眾提供影片爆料,指416日升格前的蘆洲市建設課綠化班班長李文斌及隊員,竟在上班時間到市民代表的服務處飲酒唱歌作樂,令人「看不下去」。

對此,現改制為新北市蘆洲區經建課代課長武為樑表示,綠化班屬約聘人員。公行學者批評,約聘人員不具備公務員身分,上班時間喝酒行徑仍失當,公所應加強人員教育。

北市砸大錢 不平之鳴仍多 〔摘要12.29.2010自由 陳璟民、曾德峰、謝武雄、余雪蘭、陳鳳麗、蔡宗勳〕道路坑洞、積水、龜裂、塌陷、高低不平,是全民的實際用路經驗。

北市因此砸下117.8億元,分六年執行「路平專案」。不過,今年截至十一月底,北市「一九九九市民當家熱線」通報道路坑洞案3889件,平均每天約11,全是「不平之鳴」。

台鐵廁所造價 竟比桃園機場還高 〔摘要12.29.2010自由 邱燕玲〕立法院院會昨三讀通過「一百年度中央政府振興經濟擴大公共建設特別預算案」,其中台鐵台北車站改建廁所175坪,原編列二千五百萬元,平均每坪十四萬元,曾被立委諷為「鑽石級」廁所,經朝野協商,變成每坪八萬元。

不過,民進黨立委葉宜津表示,仍比桃園國際機場廁所每坪三萬元高很多,協商時台鐵還拿微風廣場廁所每坪十萬元來比較,「難道是在蓋五星級飯店嗎?」何況連機場廁所造價都比台鐵便宜。

參考資料:官員向包商募款

豆菜殘留農藥 不合格率達63 〔摘要12.29.2010自由王昶閔〕衛生署日前抽檢市售農產品,發現四季豆、豌豆、菜豆等豆菜的不合格率高達六成三,由於豆菜類易殘留農藥,衛生署建議民眾在烹煮前應以清水多浸泡、沖洗兩、三遍,去除殘餘農藥。

 

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