毛治國政績16
【摘要10.21.2010 蘋果 林金聖╱桃園機場】真是沒藥醫！桃園機場再爆空橋故障事件！長榮航空一架載滿250多名乘客的波音客機，前天清晨從巴黎返抵台灣，未料第二航廈Ｃ９登機門Ａ、Ｂ兩空橋竟雙雙故障。
大雨中，航站搬來手扶梯應急，足足花了一小時，才讓旅客淋雨下飛機。事後，航站竟還大言不慚地以「該班機提早半小時抵達，導致空橋來不及測試」推諉。
桃園機場第二航廈在今年六月時，才發生Ｄ６登機門空橋在旅客下飛機前突然斷裂，而前天又發生Ｃ９登機門空橋在旅客準備下飛機時，突然故障無法使用。
航站對於空橋故障無法應變的原因，歸咎於「飛機提早抵達」的離譜理由，其實還不是最誇張的。因為，該登機門有Ａ、Ｂ兩空橋，Ａ空橋早在今年四月十八日就因電路板故障無法使用，至今已經壞了半年，航站指出，該零件雖已運送來台，卻因仍驗收中，要到下月十一日Ａ空橋才能完成修復。
機上兩253名旅客陸續拎著隨身行李冒雨從扶梯走下飛機，再坐上接駁車抵達入境大廳通關，過程狼狽，一名陳姓旅客氣憤說：「搭長途飛機已夠折騰，返台竟又遇到空橋故障，真是氣人。」另名黃姓旅客異口同聲痛罵：「航站搞什麼啊？真夠倒楣！」
搭乘這班飛機的監委馬以工「親身經歷」航站出包狀況，她通關時見到海關人員不禁抱怨：「航站設備也太爛了吧！」當場找來機場發言人趙紹廉及航站維護組等人「了解狀況」，並要求相關人員於一周內提交事發經過報告。
《蘋果》調查後，發現當時二航廈仍有許多登機門可用，對此，德霖技術學院休閒事業管理系助理教授趙曼白怒斥，當時若有空機坪可用，卻讓該航班使用最原始的階梯、接駁車下機，證明管理出現嚴重瑕疵。
桃園機場總在出事後官官相護，粉飾太平，根本沒有改善的誠意，此舉讓國家形象蕩然無存，交通部應負起最大的責任。
桃園機場頻凸槌
2010/10/15：第二航廈出境行李自動分揀系統因電腦硬碟當機，故障長達41小時，航站透過地勤人員充當苦力分送行李。
2010/09/16：第二航廈停車場疑因配電盤用電量超載而短路起火，200車主受困。
2010/09/08：施工人員在第一航廈出境大廳，拆除樓層假樑時不慎造成裂縫，污水沿著裂縫傾瀉出境大廳成泥水瀑布。
2010/08/24：第一航廈地下室天花板污水管線裂開，航廈行李處理區積了近5公分高的糞水，臭氣沖天。
2010/08/15：第一航廈地下室員工餐廳旁的廁所堵塞，致糞水四溢，發現後緊急封閉。
2010/08/08：第二航廈行李自動分揀系統當機1個多小時，大批旅客排隊等行李運送。
2010/08/06：第二航廈馬桶疑遭人丟菜瓜布、鋁塊堵塞致糞水四溢，屎漫國家大門。
2010/06/28：第二航廈D6登機門空橋突斷裂，也是機場啟用30年首宗空橋斷裂事故。
李鈞震：
1. 桃園機場第一航廈、第二航廈，都是國民黨執政的時候興建與採購的，當時的交通部長、交通部文官與立法院都是國民黨一黨獨大，完全控制的狀況。
2. 桃園機場整體品質偷工減料，就是當時國民黨的交通部官員上下昏庸無能的結果；但是負責監督行政院的立法委員，刻意護航，一起分贓，沒有嚴格地監督，導致服務品質與管理出現大問題。
3. 桃園機場所有的工作員工與管理階層，幾乎都是國民黨官員一手扶植培養出來的，所以，管理不善，歷屆的黨主席與秘書長都應該要負責。這也是蔣經國十大建設「神話」的破滅。
4. 毛治國在李登輝執政時期就已經擔任交通部官員，這一次重新復出，還號稱「準備好了」，應該是早就知道機場弊端叢生。
5. 但是為什麼沒有把「桃園機場的弊案」寫成「國際學術期刊的論文」，以警戒全世界的航空機場？顯然，毛治國沒有真才實學，講話都是膨風、說謊。
6. 毛治國絕對不是航空專家，不然新加坡或香港機場就會請他去當主管。顯然，世界最頂尖的機場都認為台灣沒有一個交通安全專家，沒有人才，沒有人有資格在國際的大機場任職，毛治國一定不敢否認！
7. 桃園機場一連串問題發生，交通部的最高管理階層竟然都不必負責任，臉皮實在太厚，簡直是銅牆鐵壁。
8. 任何組織都一樣，如果有嚴密的監控機制，弊案就會減少。所以國外的大企業都會請獨立董事來監控公司的營運，或者通過國際ISO認證。
9. 桃園機場問題叢生，主因就是過去二十年立法院與監察院不負責任、擺爛，縱容國民黨權貴階級任用爛官、酬庸黨工。錢復一定不敢否認！
10. 如果桃園機場改成「民營」，更沒有人可以監督，而且幾乎就是等於變相的黨營事業，還要由國家出錢來「酬庸」國民黨的黨工，結果一定更爛。
11. 桃園機場要起死回生，最主要有二個方法：一、所有管理流程都要通過國際ISO認證。二、主管團隊都一定要有國際一流機場管理實務經驗，並且擁有崇高的國際學術地位，請外國人也無所謂。
多行不義 必自斃 【林欣誼、戎華儀／中國時報2009.11.13摘要】馬英九回憶小學二年級時，啟蒙的第一課就是《左傳》的〈鄭伯克段於鄢〉，其中鄭莊公所言：「多行不義必自斃，子姑待之。」一直是他作為自惕的警語。
參考資料：
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