2010年10月12日 星期二

文湖線 號稱全自動無人駕駛 攏是假

郝龍斌政績214

【摘要10.12.2010 蘋果 許麗珍】耗資六百多億元打造,號稱全自動無人駕駛的台北捷運文湖線,台北捷運公司卻要招聘140平均月薪五萬五千元的隨車人員,因此編列約一億四千萬元人事費與獎金預算。

北市議員昨痛批太離譜,耗資數百億元打造無人駕駛的文湖線,竟還要花上億元聘隨車員,決定刪除預算。

北市議員張茂楠說,基本薪資就六千多萬元,加上加班費、各式獎金、保險費、福利費等,總計北捷公司每年為此批人員多花一億六千多萬元。若按比例計算,文湖線的140名隨車員,約佔一億四千萬元人事成本。

北市議員簡余晏也痛批:「無人駕駛的文湖線還要隨車員,簡直是世界大笑話。」

交通學者、大華技術學院講座教授藍武王強調,隨車員只是暫時性權宜措施,若變成常態,就表示無人駕駛系統有問題,北捷應徹底解決文湖線列車訊號消失問題,而非一直派員隨車,此舉根本失去設計自動駕駛系統的意義。

自動駕駛系統造價比有人駕駛的捷運淡水線還貴,若有自動駕駛又編列隨車員,等於未享受到科技便利,「當初又何苦砸大錢做自動駕駛系統?」

民眾邱立榮說,無人駕駛的文湖線頻出包,現又花上億元聘隨車員,「無人駕駛根本攏是假。」民眾李蓉蓉斥責北市府自打嘴巴,「當初不應花錢搞無人駕駛,隨車員每天坐捷運還月領五萬五,肥缺肥到爆。」

抗議樂生屋龜裂 警民爆衝突〔摘要10.12.2010自由 林恕暉〕捷運新莊線經過的樂生療養院,房舍五月份起出現龜裂,一百多名樂生自救會等抗議群眾昨前往台北市府要求立即停工、回填土方。

在官員遲不出面說明下,抗議群眾與警方發生至少三波推擠,衝突戰火更延燒至市府11樓市長、副市長室門前,多名員警與抗議群眾受輕傷。

樂生自救會、樂生青年、人民火大聯盟、三鶯自救會等團體昨天聚集一百多人在北市府門口抗議,部分員警手持盾牌、警棍,市府官員不願出面,市府更要求抗議群眾派五人入內協商,但抗議群眾拒絕,並手勾手面對警方。

警方也豎起盾牌因應,雙方對峙,氣氛緊張,警方以非法集會為由舉牌三次,雙方爆發第一次推擠衝突。

由於推擠力道強勁,不少員警與抗議者跌倒在地,有人甚至被踩踏受傷,抗議者與員警鞋子、皮包掉落滿地,但因市府官員遲未出面說明,抗議群眾堅持進入市府要求說明,雙方又爆發兩次衝突。

樂生抗議代表則質疑郝市府欺騙、說謊,要求北市府回填樂生院區土方,並公布地質調查報告,要求郝龍斌應出面說明、道歉

李鈞震:樂生事件,是標準的權貴階級歧視、漠視弱勢者的權益,導致官逼民反;台中市胡志強也用同一態度,處理受性侵學生與家長。

規定變變變 花博改限萬人入園【摘要10.12.2010 蘋果】試營運第三天台北國際花卉博覽會昨第三天試營運,外界砲轟取消入園限制是政策反覆,台北市政府昨宣布新規定,即起至後天管制最高同時留園人數一萬人。

淡江大學公共行政系教授陳銘祥質疑,新規定顯示北市府亂無章法,因恐招致民怨就趕緊修改規定,毫無施政理念及依據,讓人擔心正式營運情況。

北市議員莊瑞雄批評,北市府明知這幾天入園者較少,訂一萬人上限是解套求生,「之前留園人數八千人就爆發口角,以後三萬五千人時不就火併了嗎?」

松山機場太吵 【摘要10.12.2010蘋果 張勵德、陳如嬌台北市】不滿松山機場噪音問題多年未解決,補償又牛步化,住在機場噪音防制區內、北市七個里的數十名民眾昨前往環保署抗議,要求環保署落實機場噪音管制,民航局應限期完成補償,否則不排除向監院告發官員瀆職

北市行仁里里長陳德賢說,松山機場附近居民忍受噪音超過30,當飛機起降時,從居民家中測量噪音高達101.7分貝。過去松山機場還是國內機場時,起降班次較少還好,月底松山直飛日本羽田機場,大型客機起降次數增加,對民眾影響與日俱增

居民黃小姐說,飛機起降的噪音從早到晚,有時聲音大到連交談、電視機的聲音都聽不到,小朋友也經常在睡夢中被吵醒,「叫那些官員來我家住一天試試看!」

四面佛廟傳槍響! 休旅車挨轟2【摘要TVBS 2010-10-12】台北市的中原街和錦州街口的四面佛廟,凌晨4點多發生槍擊事件,停在廟門口的休旅車窗和前輪旁邊,總共被人開了2槍;

保全說,有看到一名花襯衫的中年男子,站在對面開槍,但動機還不清楚。四面佛廟因為香火鼎盛,多次傳出黑道勢力介入。

 

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