地球生態5
〔陳文信、鄭閔聲／中國時報2010.07.27摘要〕 位於雲林縣麥寮的台塑六輕二廠，繼本月七日發生爆炸意外後，廿五日晚間再度因爆炸導致失火意外，不僅使當地居民怨聲載道，六輕的工業安全及環保議題也因此成為全國矚目的焦點。
民進黨立院黨團昨日呼籲六輕全面停工，仔細檢查廠區內的老舊設備，並要求政府在總體檢未通過前，中止審查六輕第五期擴建的相關計畫。
民進黨立委劉建國指出，兩次爆炸相隔不到廿天，令人傻眼。他表示，根據雲林縣消防局登記在案的資料，自2004年起至今，台塑六輕至少就已發生十五件重大工安意外，內部恐怕還有未被公開的意外事件，但不知其數。
國民黨立委張麗善表示，昨日服務處陸續接到許多鄉親的陳情電話，麥寮鄉民擔心地說，「這個地方不能住了！」
劉建國表示，經濟部工業局在意外發生後本應主動調查，徹底檢討消防體系及台塑本身的消防戰力；但在接二連三的意外後，工業局仍未建立國家級「工安事件應變機制」，只編列預算採購十台化學消防車給雲林縣政府消防局，讓劉建國氣得說，「請工業局拿回去自己用！」
一位雲林的國民黨籍前任立委指出，六輕原本宣稱要聘用七成以上的雲林縣民，但是現在都是雇用外縣市居民，再要求他們入籍雲林，還把嘉義、彰化石化廠申請的外勞額度都移來使用，受惠的雲林縣民實在不多。
六輕廠房雖在雲林，公司卻設在台北，因此每年上繳中央的稅款高達兩百多億，但經由統籌分配款分給雲林的卻不到十億，加上工安問題猶如一枚「不定時炸彈」，根本是「生雞蛋無，放雞屎有」。
從六輕大火 看八輕爭議【摘要7.27.2010聯合報╱社論】無可否認，這六十年台灣的經濟起飛，確實有許多是犧牲環境換來的。從最早期的砍伐森林外銷，之後高雄港的拆船業、酸洗廢五金、電鍍、染整、水泥、石化等高汙染、高耗能工業，讓台灣的土地與人民都受傷累累，付出了可觀的代價。
沒錯，台灣確實靠石化等環境負擔較大的產業，累積出夠強的經濟實力，這是要感激的；但這些犧牲環境換取經濟動力的舉措，此刻還要這樣走下去嗎？這是兩千三百萬台灣民眾應當思考的。
回顧這六十年台灣的成長軌跡，開發派雖然是常勝軍，但卻不是碰不得的鐵板一塊，這是進步與理性的展現。例如拆船、酸洗廢五金業一一移出境外，高雄水泥業停工等；一些開發計畫如立霧溪電廠、崇德水泥廠、新中橫公路玉里玉山段等的喊停，都顯示順應民意做出調整。
回頭檢視國光石化開發案與中華白海豚保育，在濁水溪出海口泥灘地國土利用優先性的較勁，任一方要說服的不僅是政府及股東們，更要兩千三百萬民眾支持。
經濟部及國光石化要回答民眾的是：石化業雖然高耗能、高汙染，但對現階段台灣經濟仍有其必要？設廠選擇白海豚棲息、覓食的唯一空間為基地，確實無替代方案？國光石化每年五千億產值，現階段不是奈米、生技、資通等無害環境的新世紀產業能創造的……？。
保護瀕危物種存續，是國家文明的關鍵指標；工業區預定地的泥質灘地，對白海豚棲息、覓食、繁殖的重要，一經填海造陸，可能讓白海豚面臨絕滅；白海豚在西海岸洄游，不是訓練轉彎或放誘餌導引到工業區基地以外海域就能存活。
我們要一個什麼樣的台灣？友善的環境，還是典當環境換財富？人民的共識，比重絕對超過少數經濟官員、產業專家及資本家的想法，應受到絕對的尊重，這是個人民作主的社會，人民才是頭家。
整治水庫 砸錢就行嗎 〔摘要7.27.2010自由劉力仁、林曉雲、簡榮豐、曾鴻儒、林嘉琪、胡清暉〕 為了解決石門水庫嚴重淤積，三年前政府宣布花250億元整治，八八風災過後，曾文、南化、烏山頭水庫淤積量比石門水庫還嚴重，政府準備砸下540億元進行整治；
整治水庫變成砸錢大賽，但砸了大錢就能「治水成功」嗎？環團批評，台灣水庫管理最大問題是從上游到下游，縣政府、農委會、水利署、水保局、原民會大家都參一腳，每個單位各管一塊，彼此溝通不足，很多錢都白花了，參考國外「流域管理」觀念，流域所及之處，由單一主管機關管理才是正辦。
長期觀察水庫治理的綠色陣線協會常務理事林長茂表示，各主管單位都站在本位思考，而非水庫管理思考，分配到的經費往往被當成紅包亂花。譬如地方政府不斷開道路、原民會同意農牧開墾等，反正未來出狀況再編特別預算就對了，一旦要追究責任，各單位就互踢皮球。
林長茂說，常見水庫上游濫墾、農路濫開，民間佔用河道；中游不僅盜採砂石，還可惡到回填有毒有害廢棄物污染飲用水源，石門水庫「中庄調整池」爆發重金屬污染就是一例。
林長茂說，國外大型水庫都採「流域管理」，從最上游集水區到最下游出海口，由一個專責、嚴格的流域管理單位負全責，事權統一、水權統一，值得台灣借鏡。
例如，今年湄公河水位處於近二十年來最低點，泰國、寮國、柬埔寨與越南等「湄公河委員會」（ＭＲＣ）會員國，四月份在泰國華欣通過「華欣宣言」，共同合作管理湄公河流域。這種管理模式在歐洲、美國比比皆是。
回到30年前「發展掛帥」之路【摘要7.26.2010聯合晚報╱社論】苗栗大埔農地徵收案，看似暫時落幕了，但是更多的土地徵收風暴仍在醞釀中。
這些爭議事件背後都有大型的開發案，土地徵收只是過程中「必要之惡」的一部分。開發案如果真的成功了，長期而言，是帶來經濟利益或生態之害，尚難以斷言。六輕大火受到關注，其實台灣的石化業，長期以來「外銷賺錢，汙染留台灣」的現象，早引起巨大民怨和專家批評。
而所謂「八輕」的國光石化，還未開工就凸顯了和環保的衝突，也不是新的題材。令人可嘆的是政府產業政策的方向，竟然和二、三十年前一樣。當今的環保意識，對於白海豚的滅絕和濕地的消失，不會等閒視之，民間自主的挽救動作發揮了強大的感染力。
但政府官員仍有人輕率地認為，讓「白海豚轉彎」就可以解決經濟發展和環保的爭議。國光石化能為台灣創造就業機會和GDP，但如果未來台灣因為碳排放過高而受到國際壓力，對台灣的產業衝擊和必須付出的社會成本，難道不在整體決策思考之內？
環保，已經不再只是一國之內青山綠水的問題而已，而涉及了國際公約的履行以及國際政治的壓力，政府決策好像完全沒有將之納入思考，這是讓人驚嘆的。
東北角開發準備徵收「田寮洋濕地」，在當政者眼中，不過又是一塊荒地而已，「賞鳥」的價值何足為訓？可是這個徵收案，不但可能破壞民眾對土地家園的情感，還引起開發後水漫家園的恐慌，有人預言將成為下一個「大埔農地」抗爭案件。這不是危言聳聽。
還有更多其他徵收案，並不是用來從事公共建設，而是為財團和企業徵地，更加沒有正當性，因而被稱為「圈地運動」。更重要的是這些開發案背後的「發展掛帥」思維，好像回到30年前！
馬政府把「環保和發展綠能」掛在口邊，但實際政策卻往相反方向走，這才是當前最大危機。
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